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門式起重機(jī)起升鋼絲繩托輪斷裂故障分析

作者： admin 編輯： admin 來源：admin 發(fā)布日期：2019-12-28 13:23

信息摘要：

0引言鋼絲繩托輪作用是鋼絲繩在自身重力作用下發(fā)生下垂時(shí)支撐住鋼絲繩來回運(yùn)動(dòng)，確保不與臂架結(jié)構(gòu)件表面直接產(chǎn)生剛性摩擦。如果鋼絲繩托輪安裝出問題，輕則門機(jī)無法正常使用

0引言

鋼絲繩托輪作用是鋼絲繩在自身重力作用下發(fā)生下垂時(shí)支撐住鋼絲繩來回運(yùn)動(dòng)，確保不與臂架結(jié)構(gòu)件表面直接產(chǎn)生剛性摩擦。如果鋼絲繩托輪安裝出問題，輕則門機(jī)無法正常使用，重則會(huì)造成鋼絲繩加劇磨損，最終導(dǎo)致鋼絲繩發(fā)生斷裂，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。海南八所港務(wù)有限責(zé)任公司于2008年購置2臺(tái)MQ2533門座式起重機(jī)，在使用過程中發(fā)現(xiàn)起升鋼絲繩托輪經(jīng)常損壞，主要表現(xiàn)在托輪被磨穿斷裂，維修更換頻率比較高，鋼絲繩使用壽命也比其他門機(jī)要短的多。針對(duì)這一問題，組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行深入研究和分析，發(fā)現(xiàn)托輪磨穿及鋼絲繩使用壽命短的主要原因是維修人員在安裝托輪時(shí)安裝過高，造成鋼絲繩來回運(yùn)動(dòng)時(shí)托輪受到鋼絲繩頻繁摩擦和擠壓，加速托輪磨損而發(fā)生斷裂，同時(shí)也加劇鋼絲繩的磨損，通過技術(shù)改造后，托輪磨穿問題得到徹底解決，連續(xù)使用6年時(shí)間，未再發(fā)生托輪被磨穿斷裂問題，同時(shí)延長鋼絲繩使用壽命。

1工作原理

鋼絲繩托輪主要安裝位置是在象鼻梁上表面和大拉桿兩側(cè)，主要作用是當(dāng)鋼絲繩不帶載荷時(shí)來回運(yùn)動(dòng)時(shí)，依靠鋼絲繩自身重量產(chǎn)生下垂并與托輪表面接觸，在摩擦力作用下帶動(dòng)托輪自由旋轉(zhuǎn)，形成鋼絲繩與托輪滾動(dòng)摩擦，有效降低鋼絲繩磨損，延長鋼絲繩使用壽命，確保鋼絲繩不與臂架結(jié)構(gòu)件表面直接產(chǎn)生剛性摩擦而設(shè)置。當(dāng)鋼絲繩帶載荷情況下，鋼絲繩受到拉力作用克服自身重量而被拉直時(shí)，鋼絲繩離開托輪表面，避免鋼絲繩受力后直接作用在托輪及上壓輪表面上（圖1）。鋼絲繩托輪及上壓輪本身在回轉(zhuǎn)中心兩側(cè)裝有軸承，在軸承支撐下具有自由旋轉(zhuǎn)作用；鋼絲繩上壓輪的主要作用是防止鋼絲繩在工作過程中跳出托輪座外。鋼絲繩托輪如果安裝過高，輕則托輪會(huì)受到鋼絲繩的擠壓，長時(shí)間繼續(xù)使用，將造成鋼絲繩將托輪磨穿、造成鋼絲繩卡死，設(shè)備將無法正常作業(yè)；重則鋼絲繩加劇磨損。如果檢查不及時(shí)，作業(yè)過程中容易造成鋼絲繩斷裂，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

2受力分析

2.1受力分析

鋼絲繩帶載荷受力F時(shí)，鋼絲繩會(huì)處于被拉緊、繃直狀態(tài)，如果托輪頂面安裝高度超過鋼絲繩底部位置基準(zhǔn)線時(shí)，托輪會(huì)受到來自鋼絲繩產(chǎn)生一個(gè)向下的壓力F合，當(dāng)鋼絲繩來回運(yùn)動(dòng)

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