卷線機、捻股機、成繩機等制繩設備，按其本身的技術性能，在鋼絲繩生產中對品種、結構、規格等都有一定的適應范圍。因此在確定制繩生產工藝時，首先要根據設備的適用范圍進行

很多客戶打電話來詢價的時候不知道自己用的吊車應該配什么樣的鋼絲繩，其實隨車附件中都有說明資料， 有些用戶的吊車是二手轉進，一時找不到說明書，那么可以按照下表中列出的

下面內容是貼吧里關于鋼絲繩內芯或內股突出的一些討論，貼上來供大家參考 這種情況非常常見，無論多大牌的進口鋼絲繩還是國產繩都會遇到這種問題？究竟是什么原因造成這種損壞

任何產品都有一個從設計、制造和到最后提供使用的全過程。要開發新的產品或對產品質量進行改進，首先要從產品的設計著手。 鋼絲繩也不例外，也同樣有一個產品設計的重要環節。

鋼絲繩是起重機不可缺少的零件之一。鋼絲繩使用中工況復雜多變，很多情況下，鋼絲繩會出現早期報廢。以下是關于鋼絲繩使用的主意事項，希望大家做到優繩善用，獲得最大收益。

問題描述 原因及危害 效果圖片 危險等級 建議事項 外部磨損 因長期與接觸部件摩擦 引起的表面磨損 可導致鋼絲繩直徑縮小、 及斷絲現象 極高 及時更換鋼絲繩 表面斷絲 外力、鋼絲質

面接觸鋼絲繩結構特性： 與普通股鋼絲繩相比，由壓實股捻制而成的鋼絲繩有較高的破斷拉力，柔韌性更好；壓實股使鋼絲繩與滑輪能更好地接觸；而且，由于外層鋼絲很大的金屬面積

1．鋼絲繩斷裂（全部股斷開） 產生原因： 使用時猛烈沖擊引起鋼絲繩超載、打扭、損壞、局部磨損、一股或幾股受損、嚴重銹蝕或失去彈性， 使鋼絲繩在使用中經受彎曲時鋼絲斷裂

依據《GB 50127-2007架空索道工程技術規范》和《GB 12141-2008貨運架空索道安全規范》，在索道的設計中，索道承載索必須選擇鋼絲繩制作。而從索道構架整體看，此承載索是一個柔性構件