1失效原因分析 實際使用中，啟閉機鋼絲繩的受力情況很復(fù)雜，主要承受以下三種力：一是閘門自重、配重、水柱壓力和磨擦阻力所相起的拉伸力，二是鋼絲繩穿繞過卷筒、滑輪所引起

1前言 鋼絲繩是一種撓性零件，具有強度高、重量輕、彈性好、運行平穩(wěn)、適合于變向傳力以及在需要時具有可以迅速破斷的優(yōu)點，從而是航空、船舶、橋梁及機械等設(shè)備中的常用零件

按用途合理選擇鋼絲繩 用途 結(jié)構(gòu) 普通 優(yōu)秀 推薦 塔吊、吊車、電動葫蘆 6*19 6*37 6*19S 6*19w 6*25FI 6*29fi 18*7 35W*7 4V*39S 旋挖鉆機、打樁機 6*31SW 6*36SW 6K系列 8K系列 小型設(shè)備35W*7 18*7k 15*K7 35

1前言 鋼絲繩是起重設(shè)備的重要結(jié)構(gòu)組成部分，正確選配是起重設(shè)備良好安全運轉(zhuǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如何正確認(rèn)識、選擇和使用，必須科學(xué)。鋼絲繩選擇應(yīng)考慮配套設(shè)施匹配以及整套設(shè)施參數(shù)

1問題提出 阻旋轉(zhuǎn)是特殊工藝和掩法鋼絲繩的特有性能，組旋轉(zhuǎn)鋼絲繩是鋼絲繩重要的結(jié)構(gòu)品種，具有十分廣泛的用途。從鋼絲繩截面輪廓形狀看，阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩分為圈截面鋼絲繩和非

0引言 近年來，海洋石油行業(yè)發(fā)生多起吊裝作業(yè)事故， 2014年12月，某鉆井平臺右舷吊車扒桿鋼絲繩發(fā)生斷裂，致使扒桿墜落砸中平臺結(jié)構(gòu)，造成吊車扒桿和平臺結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重。事故調(diào)查

汽車起重機（俗稱汽車吊）廣泛應(yīng)用于運輸、建筑、礦山及筑路工程中，用來裝卸大型零件、包裝件和建筑構(gòu)件等。鋼絲繩是汽車起重機作業(yè)的關(guān)鍵部件，其中鋼絲繩的安裝、使用和維

鋼絲繩 的選擇▼ 選擇鋼絲繩的品種結(jié)構(gòu)，可根據(jù)GB/T20118-2006標(biāo)準(zhǔn)中的附錄A《鋼絲繩主要用途推薦表》，鑒于線接觸鋼絲繩破斷拉力大、疲勞壽命長、耐腐性能好、建議優(yōu)先選用線接觸

吊籃鋼絲 技術(shù)對比 通過國家檢測中心的認(rèn)可 防銹性能達到10級 技術(shù)性能 本單位 國內(nèi)著名廠家 其他廠家 材料 72A沙鋼 72A沙鋼 60-70鋼，淮鋼，永鋼 熱處理方式 天然氣加熱爐 熱力1000℃