電梯起重機(jī)械鋼絲繩檢測維護(hù)
作者： admin 編輯： admin 來源：admin 發(fā)布日期：2022-06-20 12:53
信息摘要：
引言 曳引鋼絲繩是曳引驅(qū)動電梯重要的零部件之一，它通過與曳引輪之間的摩擦力來給轎廂傳遞動力。使用頻次高的電梯，要求曳引鋼絲繩與曳引輪輪槽接觸面之間具有良好的摩擦，需
引言
曳引鋼絲繩是曳引驅(qū)動電梯重要的零部件之一，它通過與曳引輪之間的摩擦力來給轎廂傳遞動力。使用頻次高的電梯，要求曳引鋼絲繩與曳引輪輪槽接觸面之間具有良好的摩擦，需要組成鋼絲繩的鋼絲、繩股之間要有一定的潤滑。筆者曾遇到一起曳引驅(qū)動乘客電梯曳引鋼絲繩“摩擦腐蝕”的案例，下面來分析產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因。
1電梯起重機(jī)械鋼絲繩的使用現(xiàn)狀
1.1鋼絲繩的不圓度
鋼絲繩是曳引式電梯不可或缺的組成部件，曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽合理匹配產(chǎn)生的摩擦力是電梯穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的基本保障。鋼絲繩以具有足夠的安全系數(shù)為運(yùn)行前提，鋼絲繩自身的性能是制約電梯運(yùn)行效果的重要因素。例如鋼絲繩纖維繩芯中出現(xiàn)了麻股疙瘩則會導(dǎo)致鋼絲繩繩股的異常凸起，鋼絲繩的圓度值就會受到嚴(yán)重的影響，在電梯運(yùn)行過程中，繩股的異常凸起在高速入槽過程中就會有不良振動產(chǎn)生，直接降低了電梯的運(yùn)行質(zhì)量。隨著電梯上下行運(yùn)行次數(shù)的不斷增加，凸起的鋼絲在與繩輪繩槽擠壓時產(chǎn)生的應(yīng)力持續(xù)集中，斷絲、斷股現(xiàn)象就會隨之出現(xiàn)，鋼絲繩的使用壽命也會大打折扣。
1.2溫度
潤滑油脂中占比最大的成分基礎(chǔ)潤滑油屬于牛頓流體，為了適應(yīng)工況條件的變化而加入的大量高分子添加劑，使?jié)櫥椭哂忻黠@的非牛頓特征，溫度的非牛頓效應(yīng)使油脂的流變特性在不同溫度下發(fā)生變化。黏溫性是油脂的重要特征，溫度是影響潤滑油脂的流變特性的關(guān)鍵因素。隨著溫度的升高，油脂的黏附能力急劇降低。通常油脂黏度越大，對溫度越敏感，受溫度影響而黏度變化的趨勢越大。
1.3鋼絲繩被腐蝕，減少使用壽命
鋼絲繩是在電梯運(yùn)行時進(jìn)行作用的，很多鋼絲繩都會直接與空氣進(jìn)行接觸。鋼絲繩屬于金屬設(shè)備的一種，長期暴露在空氣當(dāng)中就容易被腐蝕，發(fā)生生銹的情況。鋼絲繩發(fā)生被腐蝕的情況是十分常見的，在日曬、雨淋、高溫等情況下都容易發(fā)生。而鋼絲繩一旦被腐蝕，就會減短使用的壽命，在承力方面變得更加薄弱。并且鋼絲繩的整個強(qiáng)度也減弱，承載能力急速地下降，十分容易受到疲勞破壞。
2如何對電梯起重機(jī)械鋼絲繩進(jìn)行檢測與維護(hù)
2.1電梯曳引鋼絲繩對潤滑脂的要求
鋼絲繩潤滑脂應(yīng)有一定的滲透性，同時具備一定的吸附力，從而使鋼絲繩使用保持長壽命。這就需要潤滑脂有如下特性：(1)鋼絲繩內(nèi)部麻芯脂應(yīng)有高粘度，能夠慢慢地向外層鋼絲滲透以期達(dá)到潤滑效果；(2)潤滑脂要有良好的附著性和摩擦系數(shù)。這其中也要考慮加注潤滑脂的施工可操作性和便利性等方面的要求。對于高層大樓內(nèi)的高速電梯的曳引鋼絲繩來說，它在制造生產(chǎn)時，內(nèi)部麻芯需要涂高粘度的麻芯脂，使其具有高滴點(diǎn)、高粘附性，讓其緩慢地滲漏到外層鋼絲達(dá)到潤滑效果；低粘度的潤滑脂會快速滲透漫延到外層鋼絲，污染外層表面油脂，出現(xiàn)麻芯潤滑脂快速風(fēng)干，從而降低潤滑脂的使用性能，加速造成鋼絲繩磨損及報廢，導(dǎo)致電梯曳引力不足而使曳引鋼絲繩在曳引輪上打滑，更甚至導(dǎo)致電梯事故。這就需要在電梯鋼絲繩外層涂抹增摩脂，使其具有良好的附著性，以增加鋼絲繩的摩擦力，減緩鋼絲的銹蝕。如果涂抹一般用途的鋼絲繩潤滑脂或其他油脂會造成曳引鋼絲繩打滑，電梯運(yùn)行一段時間后出現(xiàn)油脂被甩干，造成鋼絲繩缺油致使鋼絲干磨斷裂或顫動，加速了曳引輪槽與鋼絲繩的磨損。
2.2鋼絲繩弦振動對電梯產(chǎn)生的影響的解決對策
電梯轎廂由鋼絲繩懸掛和提升，由于反繩輪部件的布置，一臺電梯往往會有多個由鋼絲繩形成的繩弦振動系統(tǒng)。以常見的2∶1單繞繩為例，曳引輪與轎廂反繩輪、曳引輪與機(jī)房導(dǎo)向輪、機(jī)房導(dǎo)向輪與對重反繩輪、轎廂反繩輪與機(jī)房轎廂側(cè)繩頭組合、對重反繩輪與機(jī)房對重側(cè)繩頭組合之間的鋼絲繩形成了5個繩弦振動系統(tǒng)。轎廂如采用2個反繩輪結(jié)構(gòu)設(shè)計，則增加了一個轎廂反繩輪之間鋼絲繩形成的繩弦振動系統(tǒng)。曳引輪與機(jī)房導(dǎo)向輪、2個轎廂反繩輪之間形成的弦振動系統(tǒng)由于弦長固定，是一個固定頻率的弦振動系統(tǒng)。另外的4個弦振動系統(tǒng)有所不同，是隨著鋼絲繩長度變化的變頻率的弦振動系統(tǒng)。由鋼絲繩形成的變頻率的弦振動系統(tǒng)，在當(dāng)某個區(qū)間的頻率與轎廂及其減振元件組成的彈性系統(tǒng)的某階固有頻率相同或接近時，就會出現(xiàn)共振。常見的現(xiàn)象是：電梯運(yùn)行到某一個樓層，人在轎廂內(nèi)會感覺到明顯的振動及聽到嗡鳴聲。而固定頻率的弦振動系統(tǒng)，例如采用2個轎廂反繩輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在受到的激振頻率與弦振動系統(tǒng)的固有頻率相同或接近時會產(chǎn)生共振，若激振源為持續(xù)的振動，那么該弦振動系統(tǒng)將會持續(xù)共振。常見的現(xiàn)象是：電梯在運(yùn)行時，轎廂內(nèi)全程可以感受到持續(xù)的低頻共振，當(dāng)轎廂內(nèi)載荷變化時，振動明顯減弱或消失。
2.3建立全面和科學(xué)的維護(hù)機(jī)制
目前電梯起重機(jī)械鋼絲繩會出現(xiàn)問題很大一部分是因為日常的維護(hù)不足，所以必須要對電梯起重機(jī)械鋼絲繩建立全面和科學(xué)的維護(hù)機(jī)制。首先，在日常檢查鋼絲繩時遇到被腐蝕的地方應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面的清理，不僅僅清理到表面的銹垢，還需要對鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行清理修護(hù)。其次是對電梯鋼絲繩進(jìn)行檢查時，對于電梯起重機(jī)械要進(jìn)行定期的檢查，不能夠是突發(fā)奇想的要去檢查，沒有規(guī)定。進(jìn)行檢查時要檢查全面，電梯的懸掛、平穩(wěn)、運(yùn)送以及儲存都要進(jìn)行檢查，不能漏掉其中一項。最后，要經(jīng)常清洗電梯鋼絲繩以及對鋼絲繩進(jìn)行潤滑。因為鋼絲繩在長期空氣暴露下會導(dǎo)致生銹，所以要利用潤滑油對鋼絲繩進(jìn)行潤滑。讓潤滑油進(jìn)入鋼絲繩之間，保證電梯能夠正常、平穩(wěn)運(yùn)行。
2.4鋼絲繩摩擦應(yīng)采取的對策
針對該曳引鋼絲繩現(xiàn)狀，并通過測量得到鋼絲繩磨損量在規(guī)定值范圍內(nèi)，建議對鋼絲繩進(jìn)行壓力浸油處理。將鋼絲繩置放于壓力浸油罐中，采用油泵進(jìn)行加壓控制，使得油浸入鋼絲繩繩芯內(nèi)部，從而從繩芯內(nèi)部獲得一定的防腐層。也可以更換同規(guī)格、同型號的鋼絲繩。同時，筆者建議檢查該住宅小區(qū)內(nèi)的其他電梯，及早采取相應(yīng)措施，防止再次出現(xiàn)此類問題。
結(jié)語
綜上所述，電梯起重機(jī)械不斷地在成熟發(fā)展，導(dǎo)致很多人放松了對于電梯起重機(jī)械鋼絲繩的警惕，但不管發(fā)展到如何的情況，檢測和維護(hù)都是十分重要的事情。在進(jìn)行電梯起重機(jī)械鋼絲繩的檢測與維護(hù)階段，需要各方面進(jìn)行配合，才能達(dá)到檢測與修護(hù)的最優(yōu)目標(biāo)。在日常使用時一定要注重對于鋼絲繩的檢測與維護(hù)，檢修人員不能夠掉以輕心，正確做好防護(hù)工作。加強(qiáng)對于電梯起重機(jī)械使用過程中的監(jiān)督工程，幫助電梯修建工作更加安全完善。
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