近年來(lái)，我國(guó)電梯采購(gòu)規(guī)模呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，全國(guó)公布電梯中標(biāo)信息1220個(gè)，采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量比去年同期的900個(gè)增加了320個(gè)，增長(zhǎng)幅度達(dá)到35%。從采購(gòu)金額來(lái)看，今年上半年，全國(guó)公開(kāi)招標(biāo)電梯采購(gòu)金額約為28億元，比去年同期增加了8億元，增長(zhǎng)幅度達(dá)到40%。不論是采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量還是采購(gòu)金額，比去年同期均有較大幅度的增長(zhǎng)。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年，全國(guó)電梯產(chǎn)量增長(zhǎng)率為15%，產(chǎn)量首次突破50萬(wàn)臺(tái)。電梯行業(yè)的發(fā)展基本上依靠于房地產(chǎn)的發(fā)展，房地產(chǎn)需求占整個(gè)電梯行業(yè)需求的60%左右，其他電梯需求大都來(lái)自地鐵、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施，還有城市大型商場(chǎng)等，這些需求相對(duì)比較穩(wěn)定。如果未來(lái)房地產(chǎn)(包括商品房和保障房)大規(guī)模萎縮，電梯行業(yè)也會(huì)下滑。從微觀角度來(lái)看，中國(guó)大陸人均電梯的水平還很低，與人文環(huán)境和自然環(huán)境比較接近的韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣相比較，中國(guó)大陸的電梯最大存量預(yù)計(jì)能達(dá)到900萬(wàn)臺(tái)。但2012年底，中國(guó)大陸的電梯存量?jī)H為240萬(wàn)臺(tái)，還有660萬(wàn)臺(tái)的增量，按照50萬(wàn)臺(tái)的年銷量來(lái)看，可繼續(xù)增長(zhǎng)5年~8年。

　　近兩年電梯采購(gòu)規(guī)模能夠?qū)崿F(xiàn)快速增長(zhǎng)，與各地保障房的建設(shè)密切相關(guān)。據(jù)了解，2013年全國(guó)計(jì)劃新開(kāi)工600萬(wàn)套保障房、基本建成460萬(wàn)套，雖然新開(kāi)工數(shù)量和基本建成數(shù)量都少于前兩年，但部分已完工項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)入電梯招標(biāo)階段，也奠定了保障房電梯采購(gòu)項(xiàng)目增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，與公租房、廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房、回遷安置房等保障性住房相關(guān)的電梯項(xiàng)目的采購(gòu)額約占全部電梯項(xiàng)目采購(gòu)額的一半，保障房項(xiàng)目無(wú)疑是電梯政府采購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的主力軍。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，保障房基本上都是按照區(qū)域規(guī)劃建設(shè)的，一個(gè)建設(shè)區(qū)域包含多個(gè)小區(qū)，單次電梯采購(gòu)量較大，規(guī)模優(yōu)勢(shì)凸顯。

　　與以往相比，今年上半年電梯采購(gòu)項(xiàng)目的內(nèi)容更加多元化，除了傳統(tǒng)的保障房、公共交通、政府機(jī)關(guān)辦公樓等電梯項(xiàng)目保持穩(wěn)步增長(zhǎng)外，舊梯更新改造以及電梯維保項(xiàng)目明顯增多，每月涉及電梯更新、改造、維修保養(yǎng)的采購(gòu)項(xiàng)目少則10個(gè)，多則二三十個(gè)。此類項(xiàng)目增多是上半年電梯項(xiàng)目數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的主要原因之一。

　　業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，北京、上海、廣州等一線城市電梯安裝較早，一些老舊電梯將陸續(xù)進(jìn)行更新改造，未來(lái)這類電梯采購(gòu)項(xiàng)目也會(huì)隨之不斷增多。

　　從采購(gòu)金額走勢(shì)來(lái)看，1月~6月份，電梯采購(gòu)額相對(duì)平穩(wěn)。除5月份采購(gòu)額呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，超過(guò)7億元以外，其他月份采購(gòu)額均在4億元左右浮動(dòng)。分析人士認(rèn)為，電梯采購(gòu)額在5月份創(chuàng)新高，其主要原因在于出現(xiàn)了超億元的電梯采購(gòu)大單。此外，采購(gòu)項(xiàng)目數(shù)量也多于其他月份。

　　整體上看，電梯用到的鋼材大多是普通的Q235鋼材，如在導(dǎo)軌及其固定件部分，機(jī)房動(dòng)力系統(tǒng)部分、轎廂部分大都使用普通鋼材。在轎廂內(nèi)部飾面部分采用不銹鋼的居多，其品種有鏡面、拉絲面、磨砂面等，色彩有玫瑰金、香檳金等。這部分鋼材需求在市場(chǎng)上均能得到滿足。

　　值得關(guān)注的是電梯用鋼絲繩產(chǎn)品。電梯鋼絲繩是電梯的重要安全部件，關(guān)系著電梯安全、平衡、正常地運(yùn)行，因而對(duì)其質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。電梯鋼絲繩主要用作曳引、安全平衡繩和制動(dòng)繩等，一般是圓形股狀結(jié)構(gòu)，主要由鋼絲，繩股和繩芯組成。鋼絲是鋼絲繩的基本組成件，要求鋼絲有很高的強(qiáng)度和韌性；鋼絲繩股由鋼絲捻成，一般6股~8股；繩芯則通常由纖維劍麻或烯烴類的合成纖維制成。業(yè)內(nèi)人士表示，目前，我國(guó)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足電梯用鋼絲繩的性能要求，只是在質(zhì)量穩(wěn)定方面仍待進(jìn)一步提高。